華奧星空訊 12月1日，2011“ENEOS杯”廣東.陽山全國汽車場地越野錦標賽(COC)第一階段預賽終于在激烈的爭奪中圓滿結束。已經成為全國汽車場地越野錦標賽(COC)新貴的日產嘉禾車隊在首日的比賽中取得了較為優異的成績，其中日產嘉禾的主力車手姜國藩在新秀組排名第一。

由于本站比賽是2011賽季的最后一戰、采用雙倍積分計分制，所以參賽車手都跑得相當給力，特別是在專業組中，各個車手都開得相當的勇猛。但陽山的賽道彎道特別多，開起來非常講究技巧，不少車手都感覺到吃力。第一年跑專業組的日產嘉禾車隊的隊長許建中就表示跑這樣的賽道，自己的技術還欠火候，以后要多練習彎道技術。陽山賽道彎多，對發動機的考驗也非常的大，幸好車隊有致勝的法寶，那就是嘉禾興產潤滑油在比賽中能夠給予賽車發動機系統很好的保護。

雖然隊長許建中在首日的比賽中發揮失常，但嘉禾興產潤滑油車隊的另外一名車手潘碎周表現出色，在一眾汽油組的高手中突圍而出，排在第五名的位置，已經在晉級決賽的道路上占得了先機。在柴油組中，日產嘉禾車隊雖然只有兩名車手參賽，但卻有著讓人吃驚的發揮，特別是趙向前的爆發把一些冠軍車手擠到了身后，表現讓人驚嘆。從時間表上看，日產嘉禾車隊的這兩名車手都與后面的車手只有非常微小的差距，爭取最后決賽的入場券，必須跑得比第一天更出色才行。

新秀組與公開組一同發車，而且由于這兩個組別的車手之間的水平差距較大，所以總會出現出人意料的驚險場面。但新秀組的前兩位車手仍然是老臉孔，他們分別是日產嘉禾車隊姜國藩和浙江雙健車隊劉雪原，只要在明天的比賽中躋身決賽，明年專業組又會多出兩員猛將。而劉雪原在日產嘉禾車隊的那段日子，也給予了他在年度積分榜上有力的幫助。

12月2日，2011“ENEOS杯”廣東.陽山全國汽車場地越野錦標賽(COC)將展開最后一輪預賽的爭奪而中央五臺也將在后天對決賽圈進入現場直播。日產嘉禾車隊也許在明天就能創造進入中國汽車場地越野錦標賽第一年就勇奪車隊組別年度冠軍的傳奇。

(季海)