新浪體育訊　7月7日至9日，2011"邦家杯"吉林長白山全國汽車場地越野錦標賽即將展開為期三天的激烈爭奪。據統計，本站比賽共有7個省，10支隊伍，50輛賽車、51名車手參加比賽，其中男選手50名，女選手1名，而在組別方面，汽油組共有6輛，柴油組13輛，新秀組30輛，無限改裝組1輛。在賽程將近過半的情況下，各大車隊對于年度積分榜排名的爭奪也已經進入了白熾化階段。

從報名表來看，盡管廣汽長豐華南虎車隊、力伴電池車隊、佳通輪胎車隊缺席本站的比賽，但一些精英車手卻臨時加盟其它車隊，依舊出現在長白山站的比賽當中。其中，韓魏、喬旭兩大年度冠軍車手分別代表嘉禾興產潤滑油車隊和風水梁越野車隊出戰，同時也為自己的年度積分爭取更多的優勢。

本站比賽汽油組的競爭主要集中在風水梁越野車隊和嘉禾興產潤滑油車隊身上，其中韓魏的臨時加盟使得嘉禾興產潤滑油車隊在比賽中增加了奪冠的籌碼。盡管風水梁越野車隊擁有黃風革和周元福這樣的豪華攻擊線，但嘉禾興產潤滑油車隊派出了四臺戰車，在數量上是占有優勢的。在這樣一種群狼戰術下，黃風革和周元福要擁有一個穩定的狀態，才能向最高頒獎臺發起最有力的沖擊。

但風水梁越野車隊有一點優勢是對手無可比及的，在2011年度汽油組俱樂部杯積分榜上，嘉禾興產潤滑油車隊足足落后榜首的風水梁越野車隊91個積分。由于排名第二第三的力伴電池車隊和廣汽長豐華南虎車隊缺陣，所以出現在長白山賽場的風水梁越野車隊可以以輕松的心態投入到比賽當中。

值得一提的是，本站比賽汽油組只有六名車手報名參賽，這也意味著，真正的爭奪只有等到決賽才會正式開始。

與汽油組的兩強爭霸相比，柴油組的競爭要激烈許多。猛獅電池征途賽車隊、風水梁越野車隊、陸風車隊幾乎包攬了國內近六成的一流實力越野車手。猛獅電池征途賽車隊仍然派出了沈偉健、馬守禮和陸學斌的豪華陣容，力爭在長白山站的比賽當中守住年度車隊積分榜首的位置。由于佳通輪胎車隊的缺陣，日產嘉禾車隊本站比賽的最大對手是身后的風水梁越野車隊。而且，喬旭的臨時加盟使得風水梁越野車隊在柴油組中的攻擊線煥然一新，而徐瑩復出之后，狀態一路走高，完全恢復2009年的神勇狀態指日可待。

陸風車隊在2011賽季的表現并不盡人意，作為柴油組里的唯一一支廠商車隊，陸風車隊在長白山站的首要任務就是奪取更多的積分。反而日產嘉禾車

隊在本站的比賽中招攬了鄭衛軍、徐永強、鄭小鐘、陳立才四名實力車手，力爭在比賽中能夠集體發力，并在強力如林的柴油組中突圍而出。此外，征戰柴油組的還有黑龍江都市頻道自游自在賽車隊李家才。

新秀組方面，近期頻頻大動作的日產嘉禾車隊再次把強力車手收編，之前一直給榜首的劉雪原制造壓力的姜國藩終于在本站比賽中代表日產嘉禾車隊出戰。而由美鷹和吉林省天元汽車貿易有限公司共同創辦的美鷹天元車隊也派出了五臺賽車的強大陣容。但無論是哪一支車隊，要想在共有30名車手參賽的新秀組中脫穎而出，都必須經過一番努力。

7月7日，2011“邦家杯”吉林長白山全國汽車場地越野錦標賽將展開第一輪預賽的爭奪，誰能夠在沖擊決賽的道路上占據有利的位置呢？讓我們擬目而待吧！7月9日下午14點-15點30分，中央電視臺體育頻道將對決賽進行現場直播。(文/中國汽聯特約記者 任子仲)